联系电话
联系我们
洛阳市飞机场工业园区   联系人:邢经理点击这里给我发消息   电 话:0379-63900518   手 机:15538856829   传 真:0379-63900518 网址:www.hndyxs.com


油井内衬英国威廉希尔中文网站

油井内衬英国威廉希尔中文网站

型号:

产品特点:

编号: 点击: 在线咨询 : 点击这里给我发消息


产品介绍



超高分子量聚乙烯油井内衬管是在钢制普通油管内衬一层超高分子量聚乙烯管材,采用专用技术使衬管与钢制油管紧贴在一起,形成管中管;结构。这种内衬油管不仅可以解决油管偏磨、腐蚀、结腊等难题,同时由于其摩擦系数较低,还可降低油井光杆负荷、抽油杆柱底部应力,延长抽油杆柱的寿命。

超高分子量聚乙烯材料是一种新型超分子高分子材料,是聚合物的全面提升,它能够在外力的作用下,通过材料内部结构的改变而伸缩、弯曲、束紧或膨胀,和生物肌肉相似,这种具有形状记忆功能和自我修复功能的智能绿色材料,应用前景非常广阔。超高分子量聚乙烯材料,通过专用设备与特殊工艺制造的超高分子量聚乙烯内衬油管,具有自感知和记忆及自我修复的功能;
超高分子量聚乙烯油井内衬管具有膨胀后进行收缩,收缩后随之膨胀放松的特性,确保衬管紧密贴合在钢制油管的内表面,而无需任何粘结剂;
 随着采油井深度增加和温度与压力的上升,可自适应油井温度变化和应力变化导致的油管伸缩变形而仍然保证衬管与钢制油管端部的密封。
 超高分子量聚乙烯油井内衬管是抗磨、抗腐油管的全面升级产品,可长期在地下复杂、恶劣的环境中使用。
 影响石油开采成本的主要因素是短命井,采油井油管的偏磨、腐蚀和结垢(杆管偏磨、杆断、管漏)导致油井停产、减产。尤其采油井进入特高含水期后,因杆管偏磨、腐蚀造成报废占油管年总用量的1/6以上,造成巨大的资源浪费和生产成本增加。
我公司采用专用技术生产的超高分子量聚乙烯油井内衬管,具有的优异性能降低油井中油管、油杆的磨损及磨阻,将管杆系统的使用寿命提高3倍以上,延长偏磨油井的检泵周期3~5倍。采用了超高分子油井内衬管后,抽油杆所承受扭矩、抽油杆柱底部最小应力均有显著的降低。而且,抽油杆最大负荷与最小负荷差也有了显著的降低。抽油杆上下行程的负荷降低,既改善管杆磨损状况,又降低了整个系统的能耗,提高了抽油杆的抗疲劳寿命。
超高分子量聚乙烯油井内衬管技术,是在普通钢制油管内衬高分子管,采用专用技术使超高分子油井内衬管与油管紧密贴合在一起,形成管中管结构。由于超高分子油井内衬管具有极好的韧性,优良的弹性以及先进过盈涨接油管的内衬技术,解决了深井井下温差大或油管受应力伸缩变形而产生的内衬管与油管分层脱落的难题。

超高分子量聚乙烯油井内衬管特点:
1、高抗磨性:自摩擦系数为0.10,仅为钢材的30%,耐磨性比尼龙和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高7倍,大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数,是目前最有效的一种抗偏磨方式。2、防腐蚀性:化学稳定性极高,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用,高于SO/TR10358中对于HDPE的描述。
3、抗粘附能力极强:超高分子量聚乙烯表面能极低,不易结垢,抑制结蜡。
4、超高分子量聚乙烯内衬管有良好的弹性和记忆特性,可适应由于油井温度和油管载荷的变化导致的油管变形。
5、超高分子量聚乙烯内衬管是由高温高压机组挤出成形,特殊工艺整体衬入油管,不会产生局部剥落、裂缝、断裂等现象,不含任何可溶物,对地层没有污染,不会对泵及凡尔造成损害,油井作业或线缆作业不会损伤内衬。
超高分子量聚乙烯油井内衬管适用范围:
1、有杆泵井:适用于杆管偏磨、腐蚀、结蜡严重井。特别适合于水平井,定向井,井斜方位大,井身不正,杆、管故障率高的油井。
2、内衬于剩余壁厚不小于原壁厚的旧油管中,可继续使用。
3、注水井:适用于结垢、腐蚀严重的注水井。
4、腐蚀性气井:适用于含H2S和CO2的气井。
5、海上油气井及陆上高产井:大大延长管柱寿命,减少停产损失,降低综合维修成本。
6、能改善人工举升系统效率,可作为节电措施应用。
7、各种口径、长度的平式、加厚油管均可制成内衬油管。
 
 



 关键词:油井内衬英国威廉希尔中文网站
0